新型全連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備是河南東盈環(huán)資公司為適應(yīng)國(guó)家要求和市場(chǎng)需求全新研發(fā)設(shè)計(jì)而成。該視頻主要展示了全連續(xù)輪胎煉油設(shè)備的進(jìn)料工段、裂解工段、冷凝工段、出渣工段、煙氣凈化工段的全貌。需要注意的是，與間歇式輪胎煉油設(shè)備不同的是，間歇式設(shè)備進(jìn)料時(shí)輪胎整胎進(jìn)料，而全連續(xù)式設(shè)備只能進(jìn)膠粉，要求是16-18目左右，大約在1mm以下。
新型全連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備
1. 進(jìn)料工段：將膠粉輸送至裂解反應(yīng)釜
首先，通過(guò)斜著向上的提升絞龍將膠粉提升至料倉(cāng)，這里可以選配一個(gè)計(jì)量皮帶稱，方便實(shí)時(shí)記錄每次的進(jìn)料量。膠粉通過(guò)計(jì)量稱進(jìn)入到水平進(jìn)料絞龍，絞龍里面有螺旋板（30cm高），把膠粉輸送到反應(yīng)釜，反應(yīng)釜內(nèi)部設(shè)置了旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器將膠粉從進(jìn)料口向出料口運(yùn)行。開(kāi)始時(shí)調(diào)節(jié)水平喂料絞龍和膠粉提升絞龍變頻器保持低速運(yùn)行，緩慢進(jìn)料，水平喂料絞龍運(yùn)行速率稍快于膠粉提升絞龍。
2. 裂解工段：高溫加熱膠粉產(chǎn)生裂解油氣、炭黑和不凝氣
其次，膠粉在裂解反應(yīng)釜內(nèi)，反應(yīng)釜內(nèi)膽的內(nèi)部設(shè)計(jì)了螺旋擋板，使原料沿反應(yīng)釜內(nèi)壁運(yùn)行，原料在反應(yīng)釜中均勻前進(jìn)并直接和傳熱的表面接觸，受熱均勻，在此過(guò)程中膠粉開(kāi)始受熱裂解出油。爐膽下方是爐膛和加熱系統(tǒng)，爐膛下方有小燃燒室，每個(gè)重油燃燒機(jī)對(duì)應(yīng)一個(gè)燃燒室，燃燒機(jī)在燃燒室中通過(guò)加熱空氣的方式對(duì)爐膽加熱，傳遞熱量，這樣不直接接觸爐膽加熱，可以有效延長(zhǎng)使用壽命。
連續(xù)式爐膽
全連續(xù)式煉油設(shè)備整體爐膽比較長(zhǎng)，我們將他設(shè)計(jì)為兩段式，中間連接處使用耐高溫拖輪將爐膽進(jìn)行托付。這里展示的是進(jìn)料口傳動(dòng)部分的整體設(shè)計(jì)，進(jìn)料口由2個(gè)拖輪和一套精鋼導(dǎo)軌組成，筒套包裹爐膽，精鋼導(dǎo)軌和筒套內(nèi)壁的縫隙中有墊片，墊片與爐膽和筒套材質(zhì)相同（Q345R），熱脹系數(shù)相同，與精鋼澆筑的精鋼導(dǎo)軌材質(zhì)不同（精鋼），加上墊片防止套筒和精鋼導(dǎo)軌材質(zhì)不同在長(zhǎng)期高溫的情況下造成脫焊。精鋼導(dǎo)軌連接兩個(gè)拖輪，拖輪下半部分浸在潤(rùn)滑油槽里面，拖輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裹上潤(rùn)滑油槽起潤(rùn)滑作用。潤(rùn)滑油槽外面包裹著冷卻循環(huán)水池，對(duì)潤(rùn)滑油起到降溫作用。
全連續(xù)式煉油設(shè)備
3. 冷凝工段：將裂解產(chǎn)生的油氣充分冷凝成油
接著，裂解產(chǎn)生的油氣通過(guò)反應(yīng)釜后端的固定段出來(lái)，固定段有兩部分構(gòu)成，一是套筒，二是固定段出渣蛟龍（詳見(jiàn)出渣工段）。固定段上方有油氣出口，油氣通過(guò)管道率優(yōu)良入緩沖罐，經(jīng)過(guò)緩沖罐后油氣體積迅速膨脹，減緩油氣流速，同時(shí)將油氣中裹挾的炭黑雜質(zhì)沉降。隨后油氣進(jìn)入三個(gè)并聯(lián)的冷凝催化室，冷凝催化室與緩沖罐類似，區(qū)別就是外面包裹了一層冷凝循環(huán)水套，油氣通過(guò)后跟冷凝水進(jìn)行換熱，冷凝成油。冷凝下來(lái)的油通過(guò)U型管進(jìn)入暫存油罐中。然后，油氣繼續(xù)往后走進(jìn)入3個(gè)串聯(lián)的列管式冷凝器，里面是37根76mm的蜂窩狀冷凝管道，管道更多更細(xì)可以將油氣充分打散，管道外包裹著循環(huán)冷凝水，將油氣充分冷凝成油進(jìn)入油罐暫存。
多級(jí)冷凝系統(tǒng)
4. 尾氣凈化工段：將尾氣脫硫除味后返回爐膛作為燃料加熱反應(yīng)釜
然后，剩余部分不可冷凝但是可燃性很強(qiáng)的氣體無(wú)法被冷凝系統(tǒng)回收，進(jìn)入脫硫除味裝置進(jìn)行凈化處理。脫硫除味裝置從右到左依次是緩沖罐、2個(gè)噴淋塔、水封，不凝氣自右往左通過(guò)緩沖罐和管道依次進(jìn)入一二級(jí)噴淋塔，噴淋塔中間有塑料填料填充，蜂窩狀多孔性可以將不凝氣充分打散，塔上噴出的是NAOH堿液，不凝氣自下往上走，經(jīng)過(guò)填料被均勻打散后會(huì)與堿液結(jié)合進(jìn)行充分的化學(xué)反應(yīng)，酸堿融合將不凝氣中的硫化氫、二氧化硫、一氧化硫等氣體去除。脫硫除味后的不凝氣返回爐膛作為燃料加熱反應(yīng)釜。
尾氣除味系統(tǒng)
5. 煙氣凈化工段：將煙氣脫硫脫硝處理后達(dá)標(biāo)排放
重油和尾氣燃燒產(chǎn)生的煙氣會(huì)進(jìn)入到后段的環(huán)保裝置--煙氣處理設(shè)備進(jìn)行處理。視頻中展示的煙氣處理設(shè)備主要由風(fēng)冷降溫箱、脈沖除塵器、脫硫他和活性炭吸附裝置組成。首先需要將煙氣進(jìn)行降溫，煙氣從出氣口出來(lái)的溫度在400-550度，需要把溫度降到常溫后再凈化處理。視頻中展示的是一個(gè)風(fēng)冷降溫箱，與列管式冷凝器構(gòu)造相似，只不過(guò)管道里面的氣體從油氣變?yōu)闊煔?；且管道直接裸露空氣中，與空氣換熱。降溫后的煙氣進(jìn)入脈沖除塵器，除去煙氣里面的顆粒物。隨后煙氣進(jìn)入脫硫塔，煙氣自下而上，經(jīng)過(guò)四道噴淋和四層陶瓷填充料，煙氣被填充料均勻打散，通過(guò)層層噴淋使氣體與堿液混分混合反應(yīng)，達(dá)到脫硫目的。塵粒受離心力作用而被分離，煙塵被噴淋所產(chǎn)生的水膜層所吸附，隨水流到底部錐體，經(jīng)排塵口卸出，達(dá)到除塵目的。需要注意的是，具體的環(huán)保裝置配置方案需要根據(jù)客戶當(dāng)?shù)貓?zhí)行的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配置，以上僅做參考。
尾氣除味系統(tǒng)
6. 出渣工段：將炭黑從反應(yīng)釜中排出
固定段的下端連接有三段式出渣絞龍。當(dāng)持續(xù)煉油3-4小時(shí)左右的時(shí)候，反應(yīng)釜中的旋轉(zhuǎn)推進(jìn)器將炭黑輸出，依次啟動(dòng)固定段出渣絞龍，二級(jí)出渣絞龍和三級(jí)出渣絞龍，將炭黑導(dǎo)入絞龍，排出炭黑，出渣絞龍外端包裹有冷凝水套，實(shí)現(xiàn)邊排渣邊降溫，經(jīng)過(guò)三級(jí)帶水套的出渣絞龍進(jìn)行換熱后，炭黑基本達(dá)到常溫狀態(tài)，可以直接裝包。（逐步加快反應(yīng)釜轉(zhuǎn)速至1轉(zhuǎn)/3分鐘，并逐步依次加快水平進(jìn)料絞龍和膠粉提升絞龍轉(zhuǎn)速（水平進(jìn)料絞龍依然要比膠粉提升絞龍快一些），增加進(jìn)料量）
新型全連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備
以上便是新型全連續(xù)式輪胎煉油設(shè)備工藝流程的全部展示和講解了。
