目前煉油行業(yè)用輪胎煉油的無非兩種形式，一種是輪胎套胎煉油，其實就是在熱解煉油前，提前將輪胎的胎側一邊切下，然后再利用套胎機將大小相近的多個輪胎，利用空壓機作為動力，將輪胎套在一起，再利用進料機完成后續(xù)的進料、裂解、出油等環(huán)節(jié)。另外一種便是用輪胎膠粉煉油，可以選擇直接采購膠粉來煉油，亦或者將輪胎進行抽鋼絲、破碎、磨粉和磁選后得到膠粉，再完成后續(xù)的進料、裂解、出油等環(huán)節(jié)。用輪胎套胎煉油和膠粉煉油這兩種方式各有優(yōu)勢。
輪胎套胎煉油和輪胎膠粉煉油對比
套裝好的輪胎約占廢輪胎煉油行業(yè)原料的90%，以下是輪胎套胎煉油的優(yōu)缺點分析。
1.優(yōu)點：無需過于復雜的預處理環(huán)節(jié)，預處理成本較低；輪胎切邊、套裝后，整的碎的可以盡量塞滿，有效提升裝載量，滿爐裝料效益高；帶鋼絲價值較高，而且輪胎中的鋼絲在隨煉油爐旋轉過程中，實現刮壁不結焦的效果。
2.缺點：間歇式生產工藝，一天一開火一停爐，無法連續(xù)生產運行；頻繁停爐、冷爐再重新加熱，熱能利用率低，尾氣無法充分循壞利用，造成能源的浪費；鋼絲出爐時可能會包裹有些許炭黑，炭黑揚塵污染大，間歇生產環(huán)保審批難；鋼絲、炭黑降溫時間長，一天僅能煉一爐輪胎，生產效率較低；勞動強度比較大，所需人工數量和成本略高。
下面是廢輪胎膠粉煉油的優(yōu)缺點對比分析。
1.優(yōu)點：膠粉中不含鋼絲更干凈；輪胎破碎磨成膠粉后，比整胎受熱裂解更充分，出油率高；可連續(xù)進料、連續(xù)出油、連續(xù)出渣，能夠連續(xù)化生產運行40-60天，生產效率高，適合規(guī)?；鳂I(yè)；尾氣和熱能可以循壞再利用，資源利用率高，能耗小；裂解炭黑和油氣接觸時間短，含油率低，甲苯透光率高，品質好，可進一步研磨造粒深加工，產品價值更大；進料、裂解和出渣環(huán)節(jié)均采用全密封技術，無炭黑揚塵、煙氣泄露等問題，安全環(huán)保程度高，易通過環(huán)評審批。
2.缺點：前端需要配套精細化預處理設備，預處理成本較高，且預處理環(huán)節(jié)能耗較大；當然如果直接采購膠粉來煉油，可以省去前端的預處理設備投資，但是膠粉原料摻假難識別，會直接影響出油率，而且無鋼絲部分收益；設備工藝技術優(yōu)良，再加上前端的預處理設備，整體投資成本較大。
總之，輪胎套胎煉油和膠粉煉油各有優(yōu)勢，但需要注意的是，處理的原材料尺寸、狀態(tài)不同，對于煉油設備的選擇也是不同的，原材料與設備之間是雙向選擇，兩者相輔相成。不管您是打算用輪胎整胎煉油還是膠粉煉油，河南東盈公司提供有間歇式、半連續(xù)式和全自動連續(xù)式三種工藝的煉油設備，可以根據您的處理量大小、環(huán)保要求高低、預算等需求，推薦合適工藝和型號的設備，歡迎咨詢！
